2018年2月27日上午，上海市交通委員會謝峰主任帶領(lǐng)交通委相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人，與市運(yùn)管處、市交通執(zhí)法總隊(duì)、市危險貨運(yùn)協(xié)會、金山區(qū)交通委、金山區(qū)運(yùn)管署等單位來到上海中石化工物流股份有限公司對目前?；愤\(yùn)輸行業(yè)的情況開展實(shí)地調(diào)研。
   謝峰一行首先來到了中石化工物流在途風(fēng)險預(yù)警干預(yù)服務(wù)中心和風(fēng)險管理教育課堂進(jìn)行了體驗(yàn)。對公司自主開發(fā)的防疲勞主動預(yù)警系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)輸中的應(yīng)用成果給予了高度肯定，同時也對中石物流運(yùn)用高新技術(shù)，創(chuàng)新安全培訓(xùn)的工作思路表現(xiàn)出了濃厚的興趣。
   隨后的調(diào)研座談會上，中石化工物流總經(jīng)理趙勇首先發(fā)言。他說道，目前物流業(yè)內(nèi)普遍存在生存空間有限，競爭壓力大，地方政策不統(tǒng)一等問題，對物流企業(yè)，特別是危化品物流企業(yè)的發(fā)展帶來了不小的困難，希望政府部門能在合情合理合法的范圍內(nèi)，為打造一個良好的?；肺锪餍袠I(yè)環(huán)境多做工作。隨后，公司黨委書記謝林昌提出了危化品運(yùn)輸駕駛員找不到，不好找的實(shí)際困難。這一困難來源于國家、行業(yè)對危化品車輛駕駛證考核的諸多限制，希望政府部門能夠出臺相關(guān)政策，在一定的考量標(biāo)準(zhǔn)都符合后，放寬條件，讓?；否{駛員隊(duì)伍吸收更多的年輕人，從而提高車輛在途的安全性。公司董事長邵敏政也對目前物流行業(yè)不規(guī)范的情況談了自己的見解。
   除了中石化工物流之外，中遠(yuǎn)海運(yùn)化工物流、中外運(yùn)化工國際物流、國藥集團(tuán)化學(xué)試劑公司、上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)物流等金山區(qū)大型化學(xué)物流企業(yè)均出席本次調(diào)研會，在會上各抒己見，為未來共同打造一個更好地、更健康、更綠色的化學(xué)品物流環(huán)境獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。市交通委謝峰主任一行，也將本次調(diào)研中提出的意見建議收集記錄，有待進(jìn)一步梳理和討論。
   （譚吟秋 文/攝）